Zusatzscheinwerfer PURELUX Heat 9200 – rund / 22 cm / 200 W / Art.-Nr. 30

• Neue, verbesserte Version:
  • Langlebigere Beschichtung
  • Dickere Linse (4 mm -> 5 mm)
• Zwei Leistungsmodi (Purelux PowerBoost®)
• Automatisch wärmende Linse
• Kombinationsstrahl mit großer Reichweite
• Angenehme Farbtemperatur von 5000 K
• Stilvolles zweifarbiges Positionslicht
• Rahmenlose Linse aus gehärtetem Glas
• Schlanke und elegante Bauweise

Die Purelux Heat 9200 ist ein in ihrer Klasse völlig einzigartiger runder Zusatzscheinwerfer mit umfangreichen Funktionen, darunter eine sich automatisch erwärmende Linse, ein zweifarbiges Positionslicht und zwei verschiedene Leistungsmodi . Dank der beiden Leistungsmodi kann die Leuchte entweder in den für den Straßenverkehr zugelassenen Modus oder in den für den Geländeeinsatz geeigneten Purelux PowerBoost®-Modus umgeschaltet werden, der eine unbegrenzte Lichtleistung freisetzt. Im PowerBoost®-Modus steigt die Lichtleistung auf gemessene 10.419 Lumen, und die gemessene Reichweite einer Leuchte beträgt 566 Meter bei 1 Lux. Darüber hinaus lassen sich mit zwei oder mehr Leuchten die Reichweite und die Breite des Lichtbildes noch weiter steigern! Aufgrund seiner Größe eignet sich der Heat 9200 perfekt für Transporter, Lkw und SUVs sowie für größere Pkw und als Teil der Ausrüstung von Schwermaschinen. Dank des PowerBoost-Modus ist der Heat auch eine hervorragende Wahl für Baumaschinen oder Fahrzeuge, die ausschließlich im Gelände unterwegs sind.

Alle Funktionen des Heat wurden unter Berücksichtigung der anspruchsvollen Bedingungen in den nordischen Regionen optimiert, wie die selbstauftauende Linse beweist. Als Besonderheit kann der Heat 9200 so eingestellt werden, dass die Linse entweder auf herkömmliche Weise beheizt wird, sobald die Zusatzscheinwerfer eingeschaltet sind, oder bereits beim Starten des Fahrzeugs! Wird der Zusatzscheinwerfer so eingestellt, dass die Linse bei laufendem Motor beheizt wird, kann die Linse bereits vor der Abfahrt im Hof oder unmittelbar nach der Abfahrt auf einer beleuchteten Straßenstrecke enteist werden . Auf diese Weise ist der Heat 9200 bereit, einen dunklen Straßenabschnitt zu beleuchten, sobald Sie ihn erreichen. Dies verhindert auch, dass die Linse einfriert, wenn Sie das Licht ausschalten müssen – beispielsweise, um mit einer Schaufel Schnee zu räumen, während Sie hinter einem anderen Fahrzeug fahren. „Heat“ nutzt eine einzigartige und energieeffiziente Technologie zur Beheizung der Linse: An beiden Rändern der Leuchte befinden sich Heizwiderstände, die die Wärme durch die Linse aus gehärtetem Glas an die gesamte Vorderseite der Linse leiten. Die Glasoberfläche leitet Wärme wesentlich effizienter als Polycarbonat, wodurch die Linse schnell auftaut. Je nach Anschluss schalten sich die Heizwiderstände automatisch ein, sobald entweder das Fahrzeug oder die Zusatzleuchte selbst gestartet wird, und sie schalten sich automatisch aus, sobald die Temperatur über 70 °C steigt. Selbstverständlich kann der Heizdraht auf Wunsch auch hinter einem separaten Schalter angeschlossen werden, sodass der Fahrer selbst entscheiden kann, wann die Heizwiderstände der Zusatzleuchte eingeschaltet sind.

Das Kronjuwel ist natürlich die PowerBoost®-Technologie von Purelux, die sowohl den für den Straßenverkehr zugelassenen Leistungsmodus mit begrenzter Leistung als auch die für den Offroad-Einsatz vorgesehene unbegrenzte Lichtleistung ermöglicht. Bei eingeschaltetem PowerBoost® beträgt die Reichweite einer einzelnen Leuchte bis zu 566 Meter (bei 1 Lux), und natürlich lassen sich sowohl die Strahlbreite als auch die Reichweite bei zwei oder mehr Leuchten noch weiter erhöhen. Der Schalter für das Umschalten zwischen den Leistungsmodi befindet sich auf der Rückseite der Leuchte und wird per Knopfdruck bedient, sodass keine separaten Anschlüsse erforderlich sind!

Anders als üblich müssen keine zusätzlichen Kabel angeschlossen oder abgezogen werden, um die verschiedenen Leistungsmodi der Leuchte zu aktivieren; das Umschalten zwischen PowerBoost® und Straßenverkehrsmodus ist durch Drücken der Taste am Ende der Leuchte einfacher denn je. Die Leuchte „merkt“ sich den zuletzt verwendeten Leistungsmodus, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass die Leuchte beispielsweise immer mit maximaler Leistung einschaltet, wenn Sie sie zwischendurch ausschalten und dann wieder losfahren.

Hinweis! Der Unterschied zwischen dem Purelux PowerBoost®-Modus und dem Straßenmodus ist im Einsatz deutlich spürbar – der PowerBoost-Modus ist deutlich effizienter und sollte nicht im normalen Straßenverkehr, sondern nur im Gelände verwendet werden.

Die Linsenheizung kann auch bei ausgeschaltetem Licht eingeschaltet werden – so ist die Linse bereits aufgewärmt, wenn das Licht benötigt wird.

Die Reflektorflächen der Lampe lenken das Licht sowohl weit nach vorne als auch breit in die Seitenbereiche der Straße. Der vertikale Lichtstrahl ist begrenzt, liefert aber dennoch ausreichend diffuses Licht für das Fahren in hügeligem Gelände. Der breite Lichtstrahl der Heat leuchtet den Straßenrand effektiv aus, sodass beispielsweise Waldtiere, die plötzlich auf die Straße springen, rechtzeitig erkannt werden können. Die Purelux Heat 9200 ist eine hervorragende Kombination aus einem weitreichenden Spotlicht und einem horizontalen Licht, das sich gleichmäßig über die Straßenränder verteilt, was dem Fahrer deutlich mehr Zeit als üblich gibt, auf Veränderungen auf der Straße zu reagieren. Die neutrale Farbtemperatur von 5000 K ist zudem für den Straßenverkehr optimiert; sie erleichtert das Erkennen von Geländestrukturen und Hindernissen und schont die Augen auch bei langen Fahrstrecken. Darüber hinaus erweist sich die Farbtemperatur von 5000 Kelvin bei schlechten Wetterbedingungen wie Nebel oder Regen als vorteilhafter als kühle Farbtöne.

Das dunkle Profil und die Optik der „Heat“ sowie die stilvolle orangefarbene oder weiße Positionslichter machen sie zu einer eleganten und modernen Ergänzung für jedes Fahrzeug. Zudem ist die gehärtete, dickere (4 mm → 5 mm) Glaslinse widerstandsfähiger als Polycarbonat, beispielsweise gegenüber Kratzern durch Äste und anderen kratzenden Einflüssen, die beim Fahren unvermeidbar sind. Die Vorderseite der Leuchte ist komplett flach gestaltet, sodass sich kein Rahmen um die Linse herum befindet, in dem sich Schnee, Eis oder Schmutz ansammeln könnten. Dadurch bleibt die Linse auch bei schlechten Wetterbedingungen sauber, sodass der Einbau in großen Höhen problemlos erfolgen kann. Der Rahmen selbst besteht aus robustem Aluminium, das mit einer speziellen Beschichtung versehen wurde, die einen wirksamen UV-Schutz bietet und äußerst korrosionsbeständig ist.

Die Leuchte wird mit einer Halterung geliefert, und die Montage wird durch den bereits im Stromkabel der Leuchte integrierten 2-poligen DTP-Stecker sowie die vorgefertigten Pluskabel aus dem Stromkabel für das Positionslicht und den straßenzugelassenen Leistungsmodus erleichtert. Die Leuchte ist gemäß der Norm ECE R10 gegen Funkstörungen geschützt. Zwei Jahre (24 Monate) Garantie!

Anmerkung von Valostore: „Die umfassenden Funktionen der Purelux Heat 9200 sind speziell auf den langen, kalten und rauen nordischen Winter ausgelegt. Die Heizung sorgt dafür, dass die Linse während der Fahrt niemals einfriert oder mit Schnee bedeckt wird, da sich die Heizelemente automatisch einschalten, sobald die Temperatur der Linse zu stark absinkt. Die Heizelemente der Leuchte können so geschaltet werden, dass die Linse immer dann eisfrei bleibt, wenn das Zusatzlicht eingeschaltet ist, oder ausnahmsweise nur bei laufendem Motor. Auf diese Weise kann beispielsweise Frost, der sich über Nacht angesammelt hat, vor der Abfahrt von der Linse abgeschmolzen werden, oder Schnee, der sich bereits während der Fahrt bei hellem Licht angesammelt hat, noch vor Einbruch der Dunkelheit. Dank des PowerBoost®-Leistungsmodus lässt sich eine wirklich große Leistung aus der Leuchte herausholen, und dies, kombiniert mit der automatisch beheizbaren Linse, macht die Leuchte zu einer wahrhaft vielseitigen Zusatzbeleuchtung. Darüber hinaus machen das heute beliebte zweifarbige Standlicht und das dunkle Profil die „Heat“ zu einer stilvollen Ergänzung für jedes Fahrzeug!“

HINWEIS! Die Leuchte wird mit einem klaren Steinschlagschutz geliefert, dessen Verwendung empfohlen wird, wenn die Leuchte nicht beheizt ist. Ein schwarzer Steinschlagschutz ist ebenfalls erhältlich und hier zu finden: Purelux 9200 Steinschlagschutz.

Grundlieferumfang (1 Stk.)

• Purelux Heat 9200
• Klarer Steinschlagschutz
• Befestigungsfuß
• Netzkabel mit DTP-Stecker
• Anschluss- und Montageanleitung (FI/SE/NO/DK)

Lieferumfang (2 Stück – Komplettset)

• 2 x Grundausstattung
• Zusätzliche Halterung für EU-Kennzeichen
• Relais-Kabelsatz Purelux Pro Serie 12 V, HD DTP
• Haltebügel, 2 Stück

Lieferumfang (3 Stück – Komplettset)

• 3 x Grundausstattung
• Zusätzliche Halterung für EU-Kennzeichen, für 3 Leuchten
• Relais-Verkabelungssatz Purelux Pro Serie 12 V, HD DTP (1 Stück, 3 Ausgänge)
• Haltebügel, 4 Stück

Lieferumfang (4 Stück – Komplettset)

• 4 x Grundausstattung
• Zusätzliche Halterung für EU-Kennzeichen, für 4 Leuchten
• Relais-Kabelbaum-Set Purelux Pro Serie 12 V, HD DTP (2 Stück, 2 Ausgänge)
• Haltebügel, 4 Stück

Lieferumfang (4 Stück – Komplettset WRC)

• 4 x Grundausstattung
• Zusätzlicher Leuchtenständer Purelux WRC, für 4 Leuchten
• Relais-Verkabelungssatz Purelux Pro Serie 12 V, HD DTP (2 Stück mit je 2 Ausgängen)
• Stützstangen, 4 Stück

Lieferumfang (5 Stück – Komplettset WRC)

• 5 x Grundausstattung
• Zusatzscheinwerfer-Halterung Purelux WRC 5
• Relais-Kabelbaum-Set Purelux Pro Serie 12 V, HD DTP (1 Stück mit 1 Ausgang, 1 Stück mit 4 Ausgängen)
• Haltebügel, 6 Stück

Lieferumfang (6 Stück – Komplettset WRC)

• 6 x Grundausstattung
• Zusätzlicher Leuchtenständer Purelux WRC, für 6 Leuchten (max. 230 mm)
• Relais-Verkabelungssatz Purelux Pro Serie 12 V, HD DTP (1 Stück mit 2 Ausgängen, 1 Stück mit 4 Ausgängen)
• Stützstangen, 6 Stück

Technische Daten

• Marke und Modell: Purelux Heat 9200
• Verwendungszweck: Als Zusatzbeleuchtung in Fahrzeugen / Arbeitsmaschinen
• LED: 6 x 20 W + 8 x 10 W
• Betriebsspannung: 9–36 V (Gleichstrom)
• Artikelnummer: 30
• Nennleistung: 204 W
• Von den Leuchtmitteln gemessene Leistungsaufnahme
  • Purelux PowerBoost®: 8,33 A bei 24 V
  • Straßenmodus: 4,21 A bei 24 V
• An den Leuchtmitteln gemessene Leistung
  • Purelux PowerBoost®: 200 W bei 24 V
  • Straßenmodus: 101 W bei 24 V
  • Positionslicht: 1,42 W
  • Linsenheizung: 53 W bei 24 V
• Vom Hersteller angegebene Lichtausbeute: 12.000 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Von Valostore gemessen: 10.419 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Von Valostore gemessen: 4.343 lm (Straßenverkehr-Modus)
• Vom Hersteller angegebene Reichweite: 553 m bei 1 Lux (Purelux PowerBoost®) / 367 m bei 1 Lux (Straßenmodus)
  • Gemessene Leuchtweite: 1.132 m bei 0,25 Lux / 566 m bei 1 Lux (Purelux PowerBoost®)
  • Gemessene Reichweite des Lichtturms: 734 m bei 0,25 Lux / 367 m bei 1 Lux (Straßenmodus)
• Gemessene Reichweite mit mehreren Leuchten (PowerBoost / E-geprüft, bei 1 Lux):
  • Mit zwei Leuchten: 800 m / 519 m (bei 1 Lux)
  • Mit drei: 980 m / 636 m (bei 1 Lux)
  • Bei vier: 1132 m / 734 m (bei 1 Lux)
• Vom Hersteller angegebene Farbtemperatur: 5000 K
  • Von Valostore gemessen: 5216 K
• Befestigung: Standfuß
• Stecker: DTP-2
  • Positionslicht + Kabel separat
• Kabellänge: ca. 50 cm
• Abmessungen: 222 x 216 x 62 mm (Breite x Höhe x Tiefe)
  • Höhe mit Befestigungsfuß: 228 mm
• Gewicht: 2305 g
• Schutzart: IP68/IP69K
• Zulassungen: ECE R10, R7, R112*
  • Die Zulassung für den Straßenverkehr gilt nicht für den Purelux PowerBoost-Modus
• Änderung: In der Leuchte ist eine Vorrichtung für die Halterungsschiene vorhanden
• Garantie: 24 Monate
• Importeur: Handshake.fi

Montageanleitung

Kupplung

• DTP-2-Stecker: Zusatzleuchte
• Weiß: Positionslicht
• Gelb: Orangefarbene Positionslicht
• Grün: Linsenheizung ein