Extrem schlanke und aerodynamische LED-Bar, ausgestattet mit u. a. zwei Leistungsmodi und einem wunderbaren kombinierten Lichtbild. Außerdem verfügt sie über ein zweifarbiges Positionslicht! Gemessene Lichtleistung: 8151 lm, gemessene Reichweite: 479 m bei 1 Lux.
Select option:
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Der Wechsel zwischen PowerBoost- und Road-Modus erfolgt durch Drücken der Taste (rot markiert) oben auf dem Bedienfeld. Beim neuen Gen2-Modell ist die Taste weiter außen positioniert, wodurch sie sich leichter drücken lässt.
Das Lichtbild ist unglaublich breit und klar abgegrenzt, insbesondere im unteren Bereich – alles in allem hervorragend für die meisten Einsatzzwecke geeignet!
Extrem schlanke und aerodynamische LED-Bar, ausgestattet mit u. a. zwei Leistungsmodi und einem wunderbaren kombinierten Lichtbild. Außerdem verfügt sie über ein zweifarbiges Positionslicht! Gemessene Lichtleistung: 8151 lm, gemessene Reichweite: 479 m bei 1 Lux.

PRODUKTBESCHREIBUNG – LIEFERUMFANG – TECHNISCHE DATEN
Die Purelux Panther Aero S540 Gen2 ist ein aerodynamisch gestalteter Zusatzscheinwerfer, der die beliebteste Größe von Zusatzscheinwerfer-Panels auf stilvolle Weise verkörpert. Dieser Scheinwerfer verbindet ein modernes Design mit einem hervorragenden Leistungs-Größen-Verhältnis, was ihn zu einem der besten einreihigen Zusatzscheinwerfer auf dem Markt macht. Äußerlich besticht das Modul durch seine dunkle Optik, das flache Design, die rahmenlose Linse und das zweifarbige Positionslicht (orange und weiß), verbirgt jedoch im Inneren eine für seine Größe beeindruckende Leistung. Aero S540: bietet zwei verschiedene Leistungsmodi, sodass es entweder auf einen straßenzulässigen Modus mit begrenzter Leistung oder auf einen Vollleistungsmodus eingestellt werden kann.Oder den Purelux PowerBoost®-Leistungsmodus, der die volle Leistung freischaltet und die Lichtleistung auf 8151 Lumen bei einer gemessenen Reichweite von 479 Metern bei 1 Lux steigert.

Anders als üblich müssen keine zusätzlichen Kabel angeschlossen oder abgezogen werden, um die verschiedenen Leistungsmodi der Leuchte zu aktivieren; stattdessen erfolgt der Wechsel in den PowerBoost®- und den Straßenmodus mit beispielloser Leichtigkeit per Schalter auf der Oberseite der Leuchte. Der zuletzt aktive Leistungsmodus wird im „Speicher“ der Lampe gespeichert, sodass Sie den Leistungsmodus beispielsweise für eine Probefahrt nicht ändern müssen. Im Straßenverkehr müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass die Lampe immer mit maximaler Leistung einschaltet, wenn Sie den Motor zwischendurch abstellen und das Auto wieder starten.
Hinweis! Der Unterschied zwischen dem Purelux PowerBoost®- und dem Straßenmodus ist im Einsatz deutlich erkennbar – der PowerBoost®-Modus ist wesentlich leistungsstärker und sollte nicht im normalen Straßenverkehr, sondern nur im Gelände verwendet werden.

Die Panther Aero S540-Stirnlampe verfügt über ein rechteckiges, breites Fernlicht, das die perfekte Kombination aus Reichweite und Breite bietet. Dank seines geschwungenen Designs verteilt die Lichtscheibe das Licht seitlich über einen sehr weiten Bereich und beleuchtet so Straßenränder, Gräben und bewaldete Gebiete von vorne effektiv. In vertikaler Richtung ist der Lichtstrahl sanft abgegrenzt, wodurch er sich insbesondere für die Montage am Bug optimal eignet. Trotz des vertikal begrenzten Lichtstrahls steht jedoch immer noch genügend Licht für das Fahren in hügeligem Gelände und für die Montage auf dem Dach zur Verfügung.
Der Unterschied zwischen dem gebogenen und dem geraden Panther Aero liegt im Lichtkegel: Beide Modelle verfügen über einen Lichtkegel, der ausreicht, um die gesamte Straße von einer Seite zur anderen auszuleuchten, doch die gebogene Leuchte hat einen um 50 % breiteren Fernlichtkegel, was bedeutet, dass der effektiv ausgeleuchtete Bereich beim gebogenen Modell breiter ist. Im Gegensatz zu den anderen Leuchten der Panther-Serie weisen die 54 cm breiten Leuchten beim geraden Modell einen etwas breiteren Gesamtstrahl auf als beim gebogenen Modell, was allein darauf zurückzuführen ist, dass das gerade Modell mehr seitliches Streulicht erzeugt. Wenn Sie also nach einer Leuchte suchen, die den effektiv ausgeleuchteten Bereich maximiert, ist das gebogene Modell die bessere Wahl; wenn Sie hingegen die Lichtstreuung maximieren möchten, ist das gerade Modell besser geeignet. Das gebogene Modell verfügt zudem über einen geradlinigeren Lichtstrahl im oberen und unteren Bereich, was es zu einer etwas besseren Wahl für sehr niedrige Einbauhöhen macht.
Neben dem sorgfältig ausgearbeiteten Lichtstrahl ist ein weiteres Merkmal, das das Fahrerlebnis deutlich verbessert, die neutrale Farbtemperatur der Leuchte von 5000 Kelvin. Diese neutrale Farbtemperatur ist optimal für den Straßenverkehr, da sie beispielsweise die Wahrnehmung des Geländes und von Hindernissen erleichtert und weder die blendende Helligkeit einer naturweißen Schneedecke in die Augen des Fahrers reflektiert noch die Farben des angestrahlten Objekts verzerrt. Zudem funktioniert die neutrale Farbtemperatur bei schlechten Wetterbedingungen besser als kühlere Farbtöne und trägt dazu bei, die Sehschärfe in der scheinbar endlosen Dunkelheit aufrechtzuerhalten. Die Farbtemperatur von 5000 K harmoniert zudem gut mit neueren Fahrzeugen, die serienmäßig mit LED- oder Xenon-Scheinwerfern ausgestattet sind.

Das aerodynamische Design der Panther Aero S540, ihr schlankes schwarzes Profil, die dunkle Optik und ein auffällige orangefarbenes oder weißes Positionslicht am unteren Rand der Leuchte machen sie zu einer raffinierten und modernen Ergänzung für jedes Fahrzeug. Neben ihrem spektakulären Erscheinungsbild und den beeindruckenden Lichteigenschaften ist die Leuchte zudem äußerst langlebig, was durch die höchstmögliche Schutzart IP69K belegt wird. Das Gehäuse besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium, das mit einer speziellen Beschichtung versehen ist, die hervorragenden Schutz vor Oxidation, den schädlichen UV-Strahlen der Sonne, wechselnden Witterungsbedingungen und Verschmutzungen bietet. Die Linse der Leuchte besteht aus schlagfestem, hochwertigem Lexan-Polycarbonat, das den beim Fahren unvermeidlichen Steinschlägen und Kratzern durch Äste standhält. Die Vorderseite der Leuchte ist vollkommen flach, sodass sich kein Rahmen um die Linse herum befindet, in dem sich Schnee, Eis oder Schmutz ansammeln könnten.
„Die Purelux Panther-Serie zeichnet sich durch kompromisslose Qualität und Spitzenleistung aus. Jede Funktion ist präzise auf jede Situation und jedes Fahrzeug abgestimmt. Zögern Sie nicht – fahren Sie mit dem Panther!“ – Purelux
Die Leuchte wird sowohl mit herkömmlichen Halterungen als auch mit breitenverstellbaren Schienenhalterungen an der Unterseite geliefert, wodurch sich die Leuchte problemlos an verschiedenen Stellen montieren lässt. Der Anschluss wird durch den im Stromkabel enthaltenen 2-poligen DT-Stecker und die separaten Pluskabel für das Positionslicht vereinfacht. Der große Betriebsspannungsbereich (9–36 V) ermöglicht den Anschluss an sowohl 12-V- als auch 24-V-Systeme, und der sehr moderate Referenzwert der Leuchte (25) ermöglicht eine einfache Installation an praktisch jeder Standardleuchte, ohne die Originalbeleuchtung außer Betrieb zu setzen! Zudem ist die Leuchte gemäß der Norm ECE R10 störungsunempfindlich gegenüber Funkstörungen. Zwei Jahre (24 Monate) Garantie!
Kommentar von Luminostore zur Purelux Panther Aero-Serie: „Die Panther Aero-Serie stellt eine außergewöhnlich schlanke Produktgruppe auf dem Markt für Zusatzscheinwerfer dar, und genau das macht sie zu einer interessanten Ergänzung der Panther-Serie des Herstellers. Mit ihrem flachen, aerodynamischen Gehäuse gibt es nur wenige andere Zusatzscheinwerfer auf dem Markt, und wenn man ein schlankes Gehäuse mit einer für ihre Größe enormen Lichtleistung und einem atemberaubenden Lichtbild kombiniert, ist es kein Wunder, dass die Aero-Serie so beliebt ist. Dieser Zusatzscheinwerfer lässt sich problemlos an nahezu jedem Fahrzeug anbringen, und mit den nun zusätzlich erhältlichen Versionen mit geschwungenem Gehäuse bietet die Aero-Reihe garantiert für jedes Fahrzeugdesign das passende Modell!“
Hinweis! Sie können die oben genannten Komplettsets entweder so wie sie sind kaufen ODER zusätzlich den XBB-Dongle und das PowerUnit-Schaltrelais (siehe Produktoptionen) wählen, wodurch die LED-Bar auch an CAN-Bus-gesteuerte Leuchten angeschlossen werden kann. Kurz gesagt erfolgt der Anschluss über dieses Relais, indem das Steuergerät (OBD-Dongle) in den OBD-II-Anschluss des Fahrzeugs gesteckt und das PowerUnit-Relais durch das Originalrelais des mitgelieferten Kabelsatzes ersetzt wird. Das in den OBD-Anschluss gesteckte Steuergerät empfängt das Fernlichtsignal vom CAN-Bus und sendet die Informationen vollständig kabellos an das Relais im Kabelsatz, das wiederum die Zusatzbeleuchtung entsprechend diesem Signal steuert.
Die mit dem XBB-Dongle und dem PowerUnit-Schaltrelais kompatiblen Fahrzeugmodelle finden Sie hier.

Klicken Sie hier, um die Verkabelungs- und Montageanleitung des Herstellers aufzurufen (EN/SE/NO/DK/EN).
USP-1-Content
USP-2-Content
USP-3-Content

DER GRÖSSTE UND GÜNSTIGSTE LICHT-ONLINESHOP IN DEN NORDISCHEN LÄNDERN
Leuchten und das dazugehörige Zubehör entwickeln sich ständig weiter – und so auch unsere Produktauswahl. Im Onlineshop von VALOSTORE finden Sie stets die modernsten Zusatzscheinwerfer, Stirnlampen, Arbeitsleuchten und Taschenlampen sowie erstklassiges Zubehör auf dem Markt. Valostore verfügt über ein eigenes Lichtmesslabor, um sicherzustellen, dass wir genaue Informationen über den tatsächlichen Lichtstrom und andere leistungsbezogene Kennzahlen unserer Leuchten liefern. Wir laden Sie herzlich ein, den VALOSTORE-Onlineshop zu erkunden und ein unvergleichliches Einkaufserlebnis zu genießen!
UNSER ANGEBOT

