Eine flache und aerodynamisch geformte LED-Bar, die unter anderem mit der PowerBoost®-Technologie, einem hervorragenden Kombinationslicht und ein zweifarbiges Positionslicht ausgestattet ist! Dank des geschwungenen und schlanken Rahmens lässt sich die Leiste problemlos an jedem Fahrzeug montieren! Gemessene Lichtleistung 16.984 lm, gemessene Reichweite 469 m bei 1 Lux.
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Das Design der Leuchte wird durch ein stilvolles Positionslicht abgerundet, die wahlweise in Weiß oder Orange leuchten kann. Der Rahmen ist mit einer speziellen Beschichtung versehen, die nicht nur für Langlebigkeit sorgt, sondern der Leuchte auch ein hochwertiges Gesamtbild verleiht.

Sie können den Leistungsmodus der Leuchte zwischen „PowerBoost“ und dem Straßenverkehrsmodus umschalten, indem Sie die Taste am Ende der Leuchte (rot markiert) drücken.

Das Lichtbild ist unglaublich breit und insbesondere im unteren Bereich sehr gut definiert – insgesamt hervorragend für die meisten Einsatzzwecke geeignet!
Eine flache und aerodynamisch geformte LED-Bar, die unter anderem mit der PowerBoost®-Technologie, einem hervorragenden Kombinationslicht und ein zweifarbiges Positionslicht ausgestattet ist! Dank des geschwungenen und schlanken Rahmens lässt sich die Leiste problemlos an jedem Fahrzeug montieren! Gemessene Lichtleistung 16.984 lm, gemessene Reichweite 469 m bei 1 Lux.

PRODUKTBESCHREIBUNG – LIEFERUMFANG – TECHNISCHE DATEN
Die Purelux Panther Aero C1050 ist eine aerodynamisch geformte LED-Bar und die neueste Ergänzung der schlank gestalteten Panther Aero-Produktfamilie des Herstellers. Diese LED-Bar vereint ein modernes Erscheinungsbild mit einem hervorragenden Verhältnis von Größe zu Leistung, was sie zu einer der besten einreihigen LED-Bars macht. Äußerlich besticht die Leiste durch ihre zurückhaltende Eleganz dank dunkler Optik, flacher Bauweise, rahmenloser Linse und zweifarbiges Positionslicht (orange und weiß), verbirgt jedoch im Inneren eine für ihre Größe beeindruckende Leistung. Die Aero C1050 verfügt über zwei verschiedene Leistungsmodi: Sie kann entweder im für den Straßenverkehr zugelassenen Modus mit begrenzter Leistung oder im Purelux PowerBoost®-Modus betrieben werden, der die volle Leistung freisetzt – dabei erreicht die Lichtleistung 16.984 Lumen bei einer gemessenen Reichweite von 469 Metern bei 1 Lux.

Anders als üblich müssen Sie keine zusätzlichen Kabel anschließen oder abziehen, um die verschiedenen Leistungsmodi der Lampe zu aktivieren; stattdessen ist das Umschalten zwischen PowerBoost® und Straßenmodus durch Drücken des Schalters am Ende der Lampe so einfach wie nie zuvor. Der zuletzt verwendete Leistungsmodus bleibt im „Speicher“ der Lampe erhalten, sodass Sie sich beispielsweise beim Fahren auf der Straße keine Sorgen machen müssen, dass die Lampe immer mit maximaler Leistung einschaltet, wenn die Stromversorgung zwischendurch unterbrochen wird und das Fahrzeug wieder in Bewegung kommt.
Hinweis! Der Unterschied zwischen dem Purelux PowerBoost®-Modus und dem Straßenverkehrsmodus ist deutlich erkennbar – der PowerBoost®-Modus ist wesentlich effizienter und sollte nicht im normalen Straßenverkehr, sondern nur im Gelände verwendet werden.

Der Lichtkegel der Panther Aero C1050 besteht aus einem rechteckigen, breiten Hauptlichtstrahl, der die perfekte Kombination aus Reichweite und Breite darstellt. Dank des geschwungenen Designs verteilt die Leiste das Licht seitlich über einen sehr weiten Bereich, sodass Straßenränder, Gräben und Waldränder bereits direkt von der Fahrzeugfront aus effektiv ausgeleuchtet werden können. In vertikaler Richtung ist das Lichtbild sanft abgegrenzt, weshalb es sich besonders gut für die Montage an der Stoßstange eignet. Trotz des in der Höhe begrenzten Lichtbildes steht immer noch genügend Licht für Fahrten in hügeligem Gelände und für die Montage auf dem Dach zur Verfügung.
Die Unterschiede zwischen dem gebogenen und dem geraden Panther liegen im Lichtbild: Bei beiden Modellen reicht das Lichtbild aus, um die gesamte Straße von einer Seite zur anderen auszuleuchten, doch bei der gebogenen Leiste ist der Hauptstrahl ca. 50 % breiter und zudem in vertikaler Richtung etwas schmaler als beim geraden Modell. Der effizient ausgeleuchtete Bereich ist daher beim gebogenen Modell breiter, während das gerade Modell die Reichweite der Spots maximiert. Wenn das Ziel darin besteht, ein möglichst breites Lichtbild zu erzielen, ist eine gebogene Leiste die richtige Wahl; wenn Sie hingegen etwas mehr Reichweite wünschen, ist das gerade Modell die richtige Wahl. Da der Spot beim gebogenen Modell oben und unten gerader verläuft, eignet es sich etwas besser für sehr niedrige Einbauhöhen.
Neben dem präzise geformten Lichtbild trägt auch die neutrale Farbtemperatur der Leuchte von 5000 Kelvin wesentlich zur Verbesserung des Fahrerlebnisses bei. Eine neutrale Farbtemperatur ist für den Straßenverkehr optimal, da sie die Wahrnehmung von Geländestrukturen und Hindernissen erleichtert und die Farben von Objekten nicht verzerrt. Zudem blendet sie kühle Farbtöne, wie sie z. B. bei Schneedecke oder bei Nebel und Regen auftreten, weniger stark und schont die Augen. Die Farbtemperatur von 5000 K passt perfekt zu neueren Fahrzeugen mit serienmäßigen LED- oder Xenon-Scheinwerfern und sorgt auch neben herkömmlichen Halogenscheinwerfern für die gewünschte Helligkeit und Schärfe.

Die Aerodynamik der Panther Aero C1050, ihr stilvolles schwarzes Profil, die dunkle Optik und das orangefarbene oder weiße Positionslicht, die wunderschön am unteren Rand der Leuchte verläuft, machen die Leiste zu einer vollendeten und modernen Ergänzung für jedes Fahrzeug. Neben der Sichtbarkeit und den hervorragenden Lichteigenschaften ist die Leuchte zudem sehr langlebig, was sich beispielsweise an der höchstmöglichen Schutzart IP69K zeigt. Das Gehäuse der Leuchte besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium, das mit einer speziellen Beschichtung versehen wurde, die hervorragend gegen Oxidation, die schädlichen UV-Strahlen der Sonne und wechselnde Witterungsbedingungen beständig ist und zudem vor Verschmutzung schützt. Die Linse der Leuchte besteht aus schlagfestem, hochwertigem Lexa-Polycarbonat, das den unvermeidlichen Steinschlägen und Kratzern durch Äste während der Fahrt standhält. Die Vorderseite der Leuchte ist komplett flach gestaltet, sodass kein Rahmen um die Linse herum vorhanden ist, in dem sich Schnee, Eis oder Schmutz ansammeln könnten.
„Die Purelux Panther-Serie zeichnet sich durch kompromisslose Qualität und Spitzenleistung aus. Jede Funktion ist präzise auf jede Situation und jedes Fahrzeug abgestimmt. Zögern Sie nicht, fahren Sie mit dem Panther!“ – Purelux
Die Leuchte wird sowohl mit den herkömmlichen Endbefestigungen als auch mit den in der Breite verstellbaren Schienenhalterungen unterhalb der Leuchte geliefert, sodass sie problemlos an verschiedenen Objekten befestigt werden kann. Die außergewöhnlich flache Bauweise der Leiste ermöglicht die Montage selbst in beengten Einbauräumen, und der große Betriebsspannungsbereich (9–36 V) ermöglicht den Anschluss an sowohl 12-V- als auch 24-V-Systeme. Die Panther Aero C1050 ist zudem gemäß der Norm ECE R10 gegen Funkstörungen geschützt. Zwei Jahre (24 Monate) Garantie!
Kommentar von Valostore zur Purelux Panther Aero-Serie: „Die Panther Aero-Serie stellt eine außergewöhnlich elegante Produktgruppe auf dem Markt für Zusatzbeleuchtung dar, und genau das macht sie zu einer interessanten Ergänzung der Panther-Produktfamilie ihres Herstellers. Zusatzscheinwerfer mit einem flachen und aerodynamischen Gehäuse sind kaum zu finden, und in Kombination mit der im Verhältnis zur Größe schlanken Bauweise, der enormen Lichtleistung und dem wunderbaren Lichtbild ist es kein Wunder, dass die Aeros sich großer Beliebtheit erfreuen. Diese Zusatzleuchte lässt sich praktisch überall einfach montieren, und da die Serie nun auch Modelle mit gebogenem Rahmen umfasst, gibt es in der Aero-Serie mit Sicherheit ein Modell, das zum Design jedes Fahrzeugs passt!“
Gerade Modelle:
Gebogene Modelle:

Die Anschluss- und Montageanleitung des Herstellers (FI/SE/NO/DK) finden Sie hier.
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USP-2-Content
USP-3-Content

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