Valostore
CanM8

CAN-Bus-Decoder für Scheinwerfer (für neuere, moderne Fahrzeuge) CANM8

Benötigtes Zubehör für den Anschluss zusätzlicher Leuchten an modernen Fahrzeugen, z. B. LED- und Xenon-Zusatzscheinwerfer.

79
Product number: HS5276
Unknown availability
Product ratings
4.4
number of ratings
  1. Enkel og grei installasjon.
    no
    Bengt H 21.1.2026

    0

    0

  2. Dom som skulle montera fick den inte att fungera!
    se
    Rolf stefan O 16.1.2026

    0

    0

  3. Nödvändigt ont om man har LED belysning och behöver denna. Dåliga instruktioner vart man ska koppla in från Can Lo och Can Hi cablarna. Sedan väldigt ...
    se
    Jimmy A 10.1.2026

    0

    0

  4. Lite krångligt att komma åt CAN bussen på angivet ställe (Subaru outback -22). Hade hoppats på att d...
    se
    Ola E 26.12.2025

    0

    0

    Valostore: Hej Ola, och tack för ditt omdöme! Denna canbus-...
  5. Kunhan löytää johdot mistä can-l ja can-h niin ihan plug'n play kytkeä.
    fi
    Jukka N 12.11.2025

    0

    0

  6. Fungerar utmärkt, dock behövde jag ringa direkt till Canm8 i England då min bil inte fanns i instruktions listan trots att den fanns i kompabilitetsli...
    se
    Alexander L 7.11.2025

    0

    0

  7. Ensimmäinen muovirasia ei toiminut niin meni hiukka turhan kauan asennuksessa ja lähtee ajelemaan 50...
    fi
    J S 25.10.2025

    0

    0

    Valostore: Hei! Pahoittelut viallisesta tuotteesta ja siitä ...
  8. Funka perfekt 👌
    se
    Jim L 20.10.2025

    0

    0

  9. Fungerer veldig godt👍
    no
    Frank E 13.10.2025

    0

    0

  10. Toimii.
    fi
    Jouni tapani H 24.9.2025

    0

    0

Product Faq
No questions for this product yet

Kompatibilitätsliste:

Aktualisiert am 8.10.2020 (möglicherweise wurden seitdem weitere Modelle hinzugefügt; bei Fragen wenden Sie sich bitte an den Kundenservice)

Audi

  • A3 (8P) 2003 –
  • A3 (8V) 2012 –
  • A4 (8K) ab 2009 –
  • A5 (8T) 2007 –
  • A6 (4F) 2004 –
  • A6 (4G) 2011 –
  • A8 (4H) 2010 –
  • Q5 (8R) 2008 –
  • Q7 (4L) 2006 –
  • R8 (8N) 2007 –
  • S5 2007 –
  • TT (8J) 2007 –

BMW

  • 1er (E87) 2004 –
  • 1er (F20) 2011 –
  • 2er (F22/F45/F46) 2014 –
  • 3er (E-Plattform) 2005 –
  • 3er (F30) 2012 –
  • 4er-Reihe (F32/F33) 2013 –
  • 5er-Reihe (E60/E61) 2003 –
  • 5er-Reihe (F10/F11) 2010 –
  • 6er-Reihe (E63/E64) 2004 –
  • 6er-Reihe (F12/F13) 2011 –
  • 7er (E65) 2004 –
  • 7er-Reihe (F01/F02) 2008 –
  • i3 2014 –
  • X1 (E84) 2009 –
  • X1 (F48) 2015 –
  • X3 (F25) 2011 –
  • X5 (E70) 2007 –
  • X5 (F15) 2013 –
  • X6 (E71) 2008 –
  • Z4 (E89) 2009 –

CHRYSLER

  • Grand Cherokee 2011 –

DER CITROËN

  • Berlingo 2008 –
  • C4 2005 –
  • C4 2010 –
  • C5 2008 –
  • C-Crosser 2007 –
  • DS3 2010 –
  • DS4 2011 –
  • DS5 2012 –

FIAT

  • Ducato 2006 –
  • Ducato 2010 –
  • Ducato 2014 –

FORD

  • C-Max 2011 –
  • Fiesta (Facelift) 2013 –
  • Focus 2005 –
  • Focus 2011 –
  • Galaxy 2015 –
  • Kuga 2013 –
  • Mondeo 2010 –
  • Mondeo 2015 –
  • Ranger 2012 –
  • Ranger 2016 –
  • S-Max 2009 –
  • Transit (Euro 5) 2012 –
  • Transit Connect 2014 –
  • Transit Custom 2013 –

HONDA

  • CR-V 2012 –

HYUNDAI

  • i30 2012 –
  • Kona 2017 –

JEEP

  • Cherokee Latitude 2014 –

Kia

  • Stonic 2017 –

LAND ROVERS

  • Discovery 4 2010 –
  • Evoque 2012 –
  • Freelander 2 2010 –
  • Freelander 2 2013 –
  • Range Rover 2013 –
  • Range Rover Sport 2010 –
  • Range Rover Sport 2014 –

MAN

  • TGE 2017 –

MAZDA

  • 3 2014 –
  • CX-3 2016 –
  • CX-5 2012 –

MERCEDES

  • A-Klasse (169) 2005 –
  • A-Klasse (176) 2012 –
  • B-Klasse (245) 2005 –
  • B-Klasse (246) 2011 –
  • C-Klasse (204) 2007 –
  • Klasse C (205) 2014 –
  • CLS (218) 2011 –
  • E-Klasse (212) 2011 –
  • G-Klasse 2010 –
  • GLE Coupé 2015 –
  • M-Klasse (164) 2005 –
  • Sprinter (906) 2006 –
  • Sprinter (906) 2013 –
  • Vito 4 2010 –
  • Vito 5 2014 –

MITSUBISHI

  • ASX 2010 –
  • L200 2006 –
  • L200 2016 –
  • Lancer 2008 –
  • Outlander 2007 –
  • Outlander 2012 –
  • Pajero 2007 –
  • Shogun 2007 –

NISSAN

  • Cube 2003 –
  • Micra 2003 –
  • Note 2006 –
  • Pulsar (C13) 2013 –
  • Qashqai 2013 –
  • X-Trail 2010 –
  • X-Trail 2014 –

PEUGEOT

  • 108 2014 –
  • 2008 2013 -
  • 207 2006 –
  • 208 2012 –
  • 3008 2009 –
  • 308 2007 –
  • 308 2015 –
  • 4007 2007 –
  • 4008 2012 –
  • 408 2010 –
  • 5008 2009 –
  • 508 2011 –
  • Beeper 2007 –
  • Boxer (Euro 4) 2006 –
  • Expert 2007 –
  • Partner 2008 –
  • RCZ 2010 –

RENAULT

  • Clio 2005 –
  • Clio 2009 –
  • Clio 2012 –
  • Grand Scenic 2009 –
  • Laguna 3 2009 –
  • Megane 2004 –
  • Megane 2009 –
  • Mode 2004 –
  • Scenic 2003 –
  • Scenic 2009 –
  • Scenic 4 2016 –
  • Traffic 2014 –
  • Zoe 2013 –

SEAT

  • Altea 2004 –
  • Exeo (3R5/3R9) 2009 –
  • Ibiza (6J) 2008 –
  • Leon (1P) 2005 –
  • Leon (5F) 2012 –
  • Toledo (5P) 2004 –

ŠKODA

  • Octavia (5E) 2013 –

SUBARU

  • Forester 2013 –
  • Impreza 2011 –
  • XV 2012 –

SUZUKI

  • Swift 2010 –
  • SX4 S-Cross 2013 –
  • Vitara 2015 –

TOYOTA

  • Avensis 2009 –
  • GT86 2012 –

VAUXHALL

  • Astra (J) 2009 –
  • Astra (K) 2016 –
  • Captiva 2011 –
  • Corsa 2001 –
  • Corsa 2006 –
  • Insignia 2008 –
  • Insignia (B) 2017 –
  • Movano 2010 –
  • Vectra 2004 –
  • Zafira (B) 2005 –
  • Zafira (C) 2011 –

VOLKSWAGEN

  • Crafter 2006 –
  • Crafter 2017 –
  • Golf V (1K) 2004 –
  • Golf VII (5G) 2012 –
  • Passat (3C) 2005 –
  • Passat 2010 –
  • Passat (3G) 2015 –
  • Polo 2002 –
  • Polo (6R/6C) 2009 –
  • Route 2009 –
  • Touareg 2007 –
  • Touareg 2010 –
  • Transport 2003 –
  • Transporter (T6) 2015 –

VOLVO

Benötigtes Zubehör für den Anschluss zusätzlicher Leuchten an modernen Fahrzeugen, z. B. LED- und Xenon-Zusatzscheinwerfer.

CanM8 ist ein CAN-Bus-Decoder zum Anschluss zusätzlicher Leuchten. Der Decoder ist ein unverzichtbares Zubehör bei der Installation von Zusatzscheinwerfern an modernen und neu hergestellten Fahrzeugen, die mit LED- oder Xenon-Scheinwerfern ausgestattet sind, welche über CAN-Bus-Fernlichtsysteme gesteuert werden. Der CAN-Bus-Decoder wandelt das digitale CAN-Bus-Signal in ein analoges 12-V-Signal um, sodass der angeschlossene Relaissatz die Kommunikation zwischen dem Zusatzscheinwerfer und dem Fahrzeug ermöglichen kann. Auf diese Weise schaltet das Relais die nachgerüsteten Zusatzscheinwerfer ein, sobald Sie das vorhandene Fernlicht einschalten. Der CAN-Decoder funktioniert also nicht eigenständig, sondern benötigt einen „normalen“ Relais-Kabelbaum als Partner.

Ein herkömmlicher Relais-Kabelsatz funktioniert genauso wie ein normaler Schalter: Ein und Aus. Das Relais empfängt ein Signal (12-V-Strom) vom Fernlicht des Fahrzeugs, und wenn das Fernlicht eingeschaltet wird, schaltet dieses Signal das Relais in die Position „Ein“ und der Zusatzscheinwerfer geht an. Wenn das Fernlicht des Fahrzeugs ausgeschaltet wird und das Signal wegfällt, wechselt das Relais in die „Aus“-Position, und die Zusatzscheinwerfer werden ebenfalls ausgeschaltet. Auf diese Weise schaltet das Relais die Zusatzscheinwerfer zeitgleich mit dem fahrzeugeigenen Fernlicht ein.

Heutzutage werden vor allem in Neufahrzeugen LED- und Xenon-Scheinwerfer zunehmend über CAN-Bus-Systeme gesteuert. In diesem Fall fließt der vom herkömmlichen Relais-Kabelsatz benötigte 12-V-Strom, aus dem das analoge Signal ausgelesen wird, nicht mehr in einem Stromkreis, sondern die Ein-/Aus-Information wird digital über das CAN-Bus-System übertragen. Der CAN-Bus-Decoder ruft Informationen aus dem CAN-Bus-System ab und gibt automatisch ein analoges 12-V-Signal aus, das wiederum dem Zusatzscheinwerfer-Relais signalisiert, in die Position „Ein“ geschaltet zu werden. Wenn das Fernlicht des Fahrzeugs mit Halogenlampen betrieben wird, können die Zusatzscheinwerfer mit einem herkömmlichen Relais-Kabelbaum direkt an das Fahrzeug angeschlossen werden, ohne dass ein CAN-Bus-Decoder erforderlich ist.

Hinweis! Sie können entweder nur den CAN-Bus-Decoder kaufen, falls der Relais-Kabelbaum bereits vorhanden ist, ODER Sie können ein Komplettpaket erwerben, das den CAN-Bus-Decoder und den Relais-Kabelbaum für 1–2 Zusatzscheinwerfer oder 1–4 Zusatzscheinwerfer mit Deutsch DT-2-Steckern enthält.

Anschluss der verschiedenen Kabel des CAN-Bus-Decoders

Roter Faden > Über eine 5-A-Sicherung an eine feste 12-V-Stromquelle (+) anschließen.
SCHWARZER Draht > An die feste Masse / Minus-Quelle (-) anschließen.
WEISSER Draht > CAN-HI-Anschluss: An das CAN-HI-Kabel des Fahrzeugs (CAN-Bus-Quelle) anschließen.
BLAUER Draht > CAN-LO-Anschluss: An das CAN-LO-Kabel des Fahrzeugs (CAN-Bus-Quelle) anschließen.
LILA Ader > Fernlicht-Zündung Ausgangssignal: 12 V (max. 1 A) Wenn das Fernlicht eingeschaltet wird, fließt Strom über das Kabel. Wird an einen Relais-Kabelbaum angeschlossen.

Anschluss und Fehlerbehebung

Blinkt rot: Suche nach CAN-Informationen.
Rot leuchtend: CAN-Informationen empfangen, Fahrzeugmodell noch nicht identifiziert.
Grün leuchtend: CAN-Daten empfangen und Fahrzeugmodell identifiziert.
Grün blinkend: Fahrzeuggeschwindigkeit erkannt (gilt nicht für dieses Modell).

MODELLSPEZIFISCHE ANSCHLUSSANLEITUNGEN finden Sie in der mobilen App. Siehe hier: CANM8 Mobile App.

Hinweis! Achten Sie stets darauf, die richtigen CAN-Bus-Stecker des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu verwenden.

Kurzanleitung

Der Anschluss des CAN-Relais ist relativ einfach, sofern Sie über Grundkenntnisse zum Anschluss von Zusatzscheinwerfern verfügen. Sollte Ihnen alles oben Genannte fremd oder unverständlich erscheinen, empfiehlt es sich, eine Werkstatt oder eine ähnliche Fachstelle für den professionellen Einbau aufzusuchen.

Vor dem Einbau des CAN-Bus-Decoders wird empfohlen, zunächst den herkömmlichen Relais-Kabelbaum zu installieren. Das Phasenkabel (in der Regel rot) wird an die Batterie oder das Stromkabel im Sicherungskasten angeschlossen. Das Massekabel (in der Regel schwarz) wird am Fahrgestell oder am Massepunkt im Sicherungskasten angeschlossen. Das Signalkabel zwischen dem CAN-Bus-Decoder und dem Relais-Kit bleibt zu diesem Zeitpunkt noch unverbunden.

Danach wird der CAN-Bus-Decoder eingebaut. Zunächst müssen die Kabel, über die der CAN-Bus-Decoder verläuft, im Fahrzeug verlegt werden. Oft ist der OBD-Anschluss des Fahrzeugs ein guter Ausgangspunkt. Sobald die Kabel verlegt sind, sollten Sie die CAN-HI- und CAN-LO-Leitungen erkennen können. Wir verfügen über Informationen zur Lage und zur richtigen Kennzeichnung der Kabel für fast alle Fahrzeugmodelle. Sollten Sie den OBD-Anschluss oder die Kabel nicht kennen oder nicht finden können, wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice.

Sobald Sie die richtigen Kabel gefunden haben, verbinden Sie das weiße Kabel des CAN-Bus-Decoders mit dem CAN-HI-Kabel des Fahrzeugs und das blaue Kabel mit dem CAN-LO-Kabel. Wir empfehlen, die Verbindung durch Löten herzustellen, aber auf Wunsch ist es auch möglich, den Strom „abzuzweigen“. Verbinden Sie dann das rote Stromkabel des CAN-Bus-Decoders z. B. mit der Batterie oder einer anderen Stromquelle und das schwarze Massekabel mit dem Fahrgestell oder einem anderen Massepunkt.

Schließlich wird das violette Signalkabel vom CAN-Bus-Decoder an den herkömmlichen Relais-Kabelsatz angeschlossen. Das violette Kabel liefert dem Relais das benötigte analoge Signal, sodass die Zusatzscheinwerfer gleichzeitig mit dem fahrzeugeigenen Fernlicht eingeschaltet werden.

Benötigt mein Fahrzeug einen CAN-Bus-Decoder?

Bei den meisten neueren Fahrzeugen (ab 2016) mit LED- oder Xenon-Fernlicht werden die Scheinwerfer über CAN-Bus gesteuert; in diesem Fall ist für den Einbau ein Decoder erforderlich. Bei Fahrzeugen mit herkömmlichen Halogenlampen kann das Signal zwischen den Zusatzscheinwerfern und dem CAN-Bus direkt an den serienmäßigen Relais-Kabelbaum angeschlossen werden, sodass kein CAN-Bus-Decoder benötigt wird. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie einen CAN-Bus-Decoder benötigen oder nicht, können Sie sich jederzeit an unseren Kundenservice wenden!

Um auf einfache Weise festzustellen, ob ein Decoder erforderlich ist, können Sie ein Multimeter verwenden. Befindet sich hinter dem linken/rechten Lampengehäuse am Fahrzeug ein Kabel, das bei eingeschaltetem Fernlicht eine Spannung von 12 V liefert und bei ausgeschaltetem Fernlicht 0 V, wird kein CAN-Bus-Decoder benötigt. Wenn sich jedoch bei keinem der Kabel etwas ändert, wenn das Fernlicht ein- oder ausgeschaltet wird, ist ein CAN-Bus-Decoder erforderlich, um das Signal zu übertragen.

USP-1-Title

USP-1-Content

USP-2-Title

USP-2-Content

USP-3-Title

USP-3-Content

Valostore

DER GRÖSSTE UND GÜNSTIGSTE LICHT-ONLINESHOP IN DEN NORDISCHEN LÄNDERN

Leuchten und das dazugehörige Zubehör entwickeln sich ständig weiter – und so auch unsere Produktauswahl. Im Onlineshop von VALOSTORE finden Sie stets die modernsten Zusatzscheinwerfer, Stirnlampen, Arbeitsleuchten und Taschenlampen sowie erstklassiges Zubehör auf dem Markt. Valostore verfügt über ein eigenes Lichtmesslabor, um sicherzustellen, dass wir genaue Informationen über den tatsächlichen Lichtstrom und andere leistungsbezogene Kennzahlen unserer Leuchten liefern. Wir laden Sie herzlich ein, den VALOSTORE-Onlineshop zu erkunden und ein unvergleichliches Einkaufserlebnis zu genießen!

UNSER ANGEBOT

  • Die besten Marken der Beleuchtungsbranche
  • Zufriedenheitsgarantie
  • 30 Tage Rückgaberecht
  • Sichere Zahlungsmethoden
  • Schnelle Lieferungen
  • Free shipping when order total over 229 €
  • Note: "UPS - Delivery across Europe"