Benötigtes Zubehör für den Anschluss zusätzlicher Leuchten an modernen Fahrzeugen, z. B. LED- und Xenon-Zusatzscheinwerfer.
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Aktualisiert am 8.10.2020 (möglicherweise wurden seitdem weitere Modelle hinzugefügt; bei Fragen wenden Sie sich bitte an den Kundenservice)
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Benötigtes Zubehör für den Anschluss zusätzlicher Leuchten an modernen Fahrzeugen, z. B. LED- und Xenon-Zusatzscheinwerfer.
CanM8 ist ein CAN-Bus-Decoder zum Anschluss zusätzlicher Leuchten. Der Decoder ist ein unverzichtbares Zubehör bei der Installation von Zusatzscheinwerfern an modernen und neu hergestellten Fahrzeugen, die mit LED- oder Xenon-Scheinwerfern ausgestattet sind, welche über CAN-Bus-Fernlichtsysteme gesteuert werden. Der CAN-Bus-Decoder wandelt das digitale CAN-Bus-Signal in ein analoges 12-V-Signal um, sodass der angeschlossene Relaissatz die Kommunikation zwischen dem Zusatzscheinwerfer und dem Fahrzeug ermöglichen kann. Auf diese Weise schaltet das Relais die nachgerüsteten Zusatzscheinwerfer ein, sobald Sie das vorhandene Fernlicht einschalten. Der CAN-Decoder funktioniert also nicht eigenständig, sondern benötigt einen „normalen“ Relais-Kabelbaum als Partner.
Ein herkömmlicher Relais-Kabelsatz funktioniert genauso wie ein normaler Schalter: Ein und Aus. Das Relais empfängt ein Signal (12-V-Strom) vom Fernlicht des Fahrzeugs, und wenn das Fernlicht eingeschaltet wird, schaltet dieses Signal das Relais in die Position „Ein“ und der Zusatzscheinwerfer geht an. Wenn das Fernlicht des Fahrzeugs ausgeschaltet wird und das Signal wegfällt, wechselt das Relais in die „Aus“-Position, und die Zusatzscheinwerfer werden ebenfalls ausgeschaltet. Auf diese Weise schaltet das Relais die Zusatzscheinwerfer zeitgleich mit dem fahrzeugeigenen Fernlicht ein.
Heutzutage werden vor allem in Neufahrzeugen LED- und Xenon-Scheinwerfer zunehmend über CAN-Bus-Systeme gesteuert. In diesem Fall fließt der vom herkömmlichen Relais-Kabelsatz benötigte 12-V-Strom, aus dem das analoge Signal ausgelesen wird, nicht mehr in einem Stromkreis, sondern die Ein-/Aus-Information wird digital über das CAN-Bus-System übertragen. Der CAN-Bus-Decoder ruft Informationen aus dem CAN-Bus-System ab und gibt automatisch ein analoges 12-V-Signal aus, das wiederum dem Zusatzscheinwerfer-Relais signalisiert, in die Position „Ein“ geschaltet zu werden. Wenn das Fernlicht des Fahrzeugs mit Halogenlampen betrieben wird, können die Zusatzscheinwerfer mit einem herkömmlichen Relais-Kabelbaum direkt an das Fahrzeug angeschlossen werden, ohne dass ein CAN-Bus-Decoder erforderlich ist.
Hinweis! Sie können entweder nur den CAN-Bus-Decoder kaufen, falls der Relais-Kabelbaum bereits vorhanden ist, ODER Sie können ein Komplettpaket erwerben, das den CAN-Bus-Decoder und den Relais-Kabelbaum für 1–2 Zusatzscheinwerfer oder 1–4 Zusatzscheinwerfer mit Deutsch DT-2-Steckern enthält.
| Roter Faden | > | Über eine 5-A-Sicherung an eine feste 12-V-Stromquelle (+) anschließen. |
| SCHWARZER Draht | > | An die feste Masse / Minus-Quelle (-) anschließen. |
| WEISSER Draht | > | CAN-HI-Anschluss: An das CAN-HI-Kabel des Fahrzeugs (CAN-Bus-Quelle) anschließen. |
| BLAUER Draht | > | CAN-LO-Anschluss: An das CAN-LO-Kabel des Fahrzeugs (CAN-Bus-Quelle) anschließen. |
| LILA Ader | > | Fernlicht-Zündung Ausgangssignal: 12 V (max. 1 A) Wenn das Fernlicht eingeschaltet wird, fließt Strom über das Kabel. Wird an einen Relais-Kabelbaum angeschlossen. |
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Blinkt rot: Suche nach CAN-Informationen. |
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Rot leuchtend: CAN-Informationen empfangen, Fahrzeugmodell noch nicht identifiziert. |
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Grün leuchtend: CAN-Daten empfangen und Fahrzeugmodell identifiziert. |
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Grün blinkend: Fahrzeuggeschwindigkeit erkannt (gilt nicht für dieses Modell). |
MODELLSPEZIFISCHE ANSCHLUSSANLEITUNGEN finden Sie in der mobilen App. Siehe hier: CANM8 Mobile App.
Hinweis! Achten Sie stets darauf, die richtigen CAN-Bus-Stecker des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu verwenden.
Der Anschluss des CAN-Relais ist relativ einfach, sofern Sie über Grundkenntnisse zum Anschluss von Zusatzscheinwerfern verfügen. Sollte Ihnen alles oben Genannte fremd oder unverständlich erscheinen, empfiehlt es sich, eine Werkstatt oder eine ähnliche Fachstelle für den professionellen Einbau aufzusuchen.
Vor dem Einbau des CAN-Bus-Decoders wird empfohlen, zunächst den herkömmlichen Relais-Kabelbaum zu installieren. Das Phasenkabel (in der Regel rot) wird an die Batterie oder das Stromkabel im Sicherungskasten angeschlossen. Das Massekabel (in der Regel schwarz) wird am Fahrgestell oder am Massepunkt im Sicherungskasten angeschlossen. Das Signalkabel zwischen dem CAN-Bus-Decoder und dem Relais-Kit bleibt zu diesem Zeitpunkt noch unverbunden.
Danach wird der CAN-Bus-Decoder eingebaut. Zunächst müssen die Kabel, über die der CAN-Bus-Decoder verläuft, im Fahrzeug verlegt werden. Oft ist der OBD-Anschluss des Fahrzeugs ein guter Ausgangspunkt. Sobald die Kabel verlegt sind, sollten Sie die CAN-HI- und CAN-LO-Leitungen erkennen können. Wir verfügen über Informationen zur Lage und zur richtigen Kennzeichnung der Kabel für fast alle Fahrzeugmodelle. Sollten Sie den OBD-Anschluss oder die Kabel nicht kennen oder nicht finden können, wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice.
Sobald Sie die richtigen Kabel gefunden haben, verbinden Sie das weiße Kabel des CAN-Bus-Decoders mit dem CAN-HI-Kabel des Fahrzeugs und das blaue Kabel mit dem CAN-LO-Kabel. Wir empfehlen, die Verbindung durch Löten herzustellen, aber auf Wunsch ist es auch möglich, den Strom „abzuzweigen“. Verbinden Sie dann das rote Stromkabel des CAN-Bus-Decoders z. B. mit der Batterie oder einer anderen Stromquelle und das schwarze Massekabel mit dem Fahrgestell oder einem anderen Massepunkt.
Schließlich wird das violette Signalkabel vom CAN-Bus-Decoder an den herkömmlichen Relais-Kabelsatz angeschlossen. Das violette Kabel liefert dem Relais das benötigte analoge Signal, sodass die Zusatzscheinwerfer gleichzeitig mit dem fahrzeugeigenen Fernlicht eingeschaltet werden.
Bei den meisten neueren Fahrzeugen (ab 2016) mit LED- oder Xenon-Fernlicht werden die Scheinwerfer über CAN-Bus gesteuert; in diesem Fall ist für den Einbau ein Decoder erforderlich. Bei Fahrzeugen mit herkömmlichen Halogenlampen kann das Signal zwischen den Zusatzscheinwerfern und dem CAN-Bus direkt an den serienmäßigen Relais-Kabelbaum angeschlossen werden, sodass kein CAN-Bus-Decoder benötigt wird. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie einen CAN-Bus-Decoder benötigen oder nicht, können Sie sich jederzeit an unseren Kundenservice wenden!
Um auf einfache Weise festzustellen, ob ein Decoder erforderlich ist, können Sie ein Multimeter verwenden. Befindet sich hinter dem linken/rechten Lampengehäuse am Fahrzeug ein Kabel, das bei eingeschaltetem Fernlicht eine Spannung von 12 V liefert und bei ausgeschaltetem Fernlicht 0 V, wird kein CAN-Bus-Decoder benötigt. Wenn sich jedoch bei keinem der Kabel etwas ändert, wenn das Fernlicht ein- oder ausgeschaltet wird, ist ein CAN-Bus-Decoder erforderlich, um das Signal zu übertragen.

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DER GRÖSSTE UND GÜNSTIGSTE LICHT-ONLINESHOP IN DEN NORDISCHEN LÄNDERN
Leuchten und das dazugehörige Zubehör entwickeln sich ständig weiter – und so auch unsere Produktauswahl. Im Onlineshop von VALOSTORE finden Sie stets die modernsten Zusatzscheinwerfer, Stirnlampen, Arbeitsleuchten und Taschenlampen sowie erstklassiges Zubehör auf dem Markt. Valostore verfügt über ein eigenes Lichtmesslabor, um sicherzustellen, dass wir genaue Informationen über den tatsächlichen Lichtstrom und andere leistungsbezogene Kennzahlen unserer Leuchten liefern. Wir laden Sie herzlich ein, den VALOSTORE-Onlineshop zu erkunden und ein unvergleichliches Einkaufserlebnis zu genießen!
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