ANLEITUNG ZUR MONTAGE DER ZUSATZSCHEINWERFER – TESLA MODEL 3 (2019 – )

WIE BAUT MAN EINEN ZUSATZSCHEINWERFER IN EINEM TESLA MODEL 3 EIN?
– SCHRITT-FÜR-SCHRITT-ANLEITUNG –

Da Elektroautos immer häufiger werden und die Nachfrage nach Zusatzbeleuchtung steigt, haben wir uns entschlossen, eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Einbau einer Zusatzbeleuchtung in einem Tesla Model 3 (Baujahr 2019 ->) zu verfassen. Diese Anleitung basiert auf einem vormontierten Set, das Sie hier finden: Zusatzbeleuchtungsset Tesla Model 3 (2019–).

HINWEIS! Beim Modell „Highland“ ist der OBD-Adapter an einer etwas anderen Stelle verbaut. Sehen Sie sich das Video auf der Produktseite an: Tesla Model 3 Highland OBD-Adapter.

HINWEIS 2! Beim Model 3 ab Baujahr 2024 wird der OBD-Adapter im Fußraum des Fahrers in der Buchse neben dem rechten Fuß installiert (siehe Abbildung unten auf der Seite).

Das Set enthält:

• Zusatzleuchte Purelux Panther Aero S540 oder Purelux Road Curve C530 Slim
• Zusätzlicher Leuchtenhalter: Purelux Single-Halterungsset, Tesla Model 3
• Relais-Kabelbaum-Set Purelux Pro Serie 12V, DT-2 (1 Ausgang)
• Schaltrelais für Zusatzleuchten XBB OBD-Dongle & PowerUnit
• OBD-Adapter für Tesla Model 3
• Rohrstecker Purelux Schrumpfschlauch-Stecker, 2 Stück
• Abico-Stecker, 2 Stück

Außerdem empfiehlt es sich, einige grundlegende Werkzeuge und Zubehörteile für die Installation bereitzuhalten:

• Bohrmaschine
• Ratschen- und Steckschlüsselsatz
• Schraubendreher- und Bitsatz
• Abisolierzange
• Seitenschneider
• Heißluftgebläse
• Teppichmesser
• Selbstbohrende Schrauben
• Kabelbinder
• Isolierband

HINWEIS! Der Hersteller gibt an, dass bei den Modellen Model 3 und Model Y der Baujahre 2017–2023 die Stromversorgung für sämtliches externes Zubehör (einschließlich Zusatzscheinwerfer) über das Stromkabel der 12-V-Steckdose (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole erfolgen soll. Diese Steckdose kann insgesamt 12 A Dauerstrom und 16 A Spitzenstrom (144 W bzw. 192 W) liefern.

Im Folgenden wird Schritt für Schritt beschrieben, wie die Installation durchgeführt wird.

1. DEMONTAGE DER TEILE

Beginnen Sie die Installation, indem Sie das Kennzeichen und die dahinterliegende Trägerplatte entfernen. Das Kennzeichen ist mit zwei Schrauben befestigt, und die Trägerplatte lässt sich durch Lösen der beiden daran befindlichen Schrauben abnehmen. Sobald die Trägerplatte entfernt ist, reinigen Sie den Lack darunter. Öffnen Sie anschließend die Motorhaube und entfernen Sie die Wartungsklappen sowohl an der Rückseite als auch an der Vorderseite des vorderen Kofferraums. Beide Wartungsklappen sind mit Clips befestigt und lassen sich einfach durch Anheben abnehmen. Wenn die Wartungsklappe vor dem vorderen Kofferraum entfernt wurde, lösen Sie den Stecker vom daran befestigten Notentriegelungsknopf, indem Sie beispielsweise einen kleinen Flachmeißel als Hilfsmittel verwenden. Anschließend können Sie den vorderen Kofferraum entfernen, indem Sie die sieben daran befestigten Schrauben lösen. Sobald die Schrauben gelöst sind, heben Sie den vorderen Kofferraum an den Kanten an, sodass er sich auch aus den Halterungen löst. Danach sollte der gesamte vordere Kofferraum durch Anheben vollständig entfernt werden können.

2. VORBEREITUNG DES KABELSATZES

Nehmen Sie den Kabelsatz aus der Verpackung und entrollen Sie ihn vollständig. Suchen Sie den Sicherungskasten im Kabelsatz und ziehen Sie die darunter liegende Sicherung heraus. Entfernen Sie außerdem das an der Relaissockel befestigte 4-polige Relais. Wenn Sie möchten, dass auch die Mastleuchte des Zusatzscheinwerfers funktioniert, muss der Kabelsatz geringfügig angepasst werden: Öffnen Sie die Isoliersocke des Relaissockels mit einem Teppichmesser, bis die darunter liegenden Drähte freiliegen. Nehmen Sie einen Meißel oder ein ähnliches Werkzeug und drücken Sie das blaue Kabel am Relaissockel aus seiner Halterung heraus und verschieben Sie es in die Mitte des Relaissockels. Sobald dies erledigt ist, sichern Sie die Kabel des Relaissockels wieder mit Isolierband. Den fettgedruckten Teil müssen Sie nicht ausführen, wenn die Mastleuchte des Zusatzscheinwerfers nicht funktionieren soll. Suchen Sie den Massepunkt und den Stromanschluss am Fahrzeug und schließen Sie die Strom- und Masseleitungen des Kabelsatzes an diese Punkte an. Sollten die Kabel nicht lang genug sein, kürzen Sie gegebenenfalls die Isolierhülle um die Strom- und Massekabel herum. Anschließend können Sie, falls gewünscht, auch die Stecker der Strom- und Massekabel aufschneiden, um die Verbindung zu erleichtern.

3. ANSCHLUSS DES KABELSATZES

Bringen Sie den Relaissockel an seinen endgültigen Einbauort und führen Sie gleichzeitig die Strom- und Massekabel näher an ihre Anschlusspunkte heran. Lösen Sie die Schraube am Masseanschluss, führen Sie den Ringstecker des Massekabels ein und ziehen Sie die Schraube wieder fest. Führen Sie denselben Vorgang für das Stromkabel durch, schließen Sie es jedoch natürlich an die Stromsteckdose an. Hinweis! Sie müssen die Schrauben nicht vollständig eindrehen, wenn Sie die Enden der Stecker der Strom- und Erdungskabel aufgeschnitten haben!

4. TRENNEN DER HAUPTSTROMVERSORGUNG

Nachdem die Masse- und Stromkabel des Kabelsatzes angeschlossen wurden, wird die Hauptstromversorgung des Fahrzeugs unterbrochen: Schließen Sie die Motorhaube, öffnen Sie die Windschutzscheibe auf der Fahrerseite vollständig und schließen Sie die Vordertür hinter sich. Öffnen Sie außerdem mindestens eine der hinteren Türen, damit Sie den OBD-Adapter anschließen können, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist (die hintere Tür darf nicht geschlossen sein). Schalten Sie die Hauptstromversorgung über den Touchscreen des Fahrzeugs aus, indem Sie auf „Steuerung“ -> „Sicherheit“ -> „Ausschalten“ gehen. Wir empfehlen außerdem, den Sentry-Modus des Fahrzeugs entweder über die Tesla-App oder den Touchscreen des Fahrzeugs zu deaktivieren (Einstellungen -> Sicherheit -> Sentry-Modus = Aus), bevor Sie die Hauptstromversorgung ausschalten. Bleiben Sie in der Nähe des Fahrzeugs und warten Sie, bis Sie das „Klicken“ des Relais hören, das anzeigt, dass die Stromversorgung unterbrochen wurde (dies kann bis zu 15 Minuten dauern). Vergewissern Sie sich außerdem, dass kein Surren mehr aus dem Fahrzeug zu hören ist, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.

5. ANSCHLUSS DES OBD-ADAPTERS UND DES XBB-DONGLES

Entfernen Sie im hinteren Fußraum des Fahrzeugs die Schutzabdeckung des OBD-Anschlusses (hinter der Mittelarmlehne) mithilfe eines dünnen Kunststoffwerkzeugs oder eines ähnlichen Hilfsmittels. Die Abdeckung ist mit insgesamt 5 Clips befestigt, die sich durch vorsichtiges Ziehen oder Aufschneiden der Abdeckung lösen lassen. Hinter der Abdeckung liegt ein Kabelbündel mit einem Stecker in der Mitte frei. Trennen Sie diesen Stecker und setzen Sie den OBD-Adapter zwischen die Stecker ein. Stecken Sie den XBB-Dongle in einen freien OBD-II-Anschluss des Adapters. Achten Sie darauf, dass alle Verbindungen fest sitzen. Nach diesem Schritt können Sie die Stromversorgung wieder einschalten, wenn Sie möchten (die Stromversorgung wird ohnehin wieder eingeschaltet, wenn zu Beginn des nächsten Schritts die Motorhaube über die Tesla-App geöffnet wird).

6. WEITERFÜHRENDE ANSCHLÜSSE

Öffnen Sie die Motorhaube über die Tesla-App (die Stromversorgung wird wieder eingeschaltet) und setzen Sie die Sicherung wieder in den Sicherungskasten ein. Setzen Sie außerdem das XBB-PowerUnit-Relais in den Relaissockel des Relais-Kabelsatzes ein. Stellen Sie sicher, dass die Sicherung und das Relais fest sitzen.

7. XBB Configurator – Mobile App

Laden Sie die mobile App „XBB Configurator“ aus dem App Store herunter (verfügbar sowohl im App Store als auch bei Google Play). Öffnen Sie die App und erstellen Sie Anmeldedaten für die Anwendung. Sobald die Anmeldedaten erstellt sind, tippen Sie in der App auf „NACH XBB-GERÄT SUCHEN“. Wenn die App den in Ihrem Fahrzeug installierten XBB-Dongle findet, tippen Sie auf dessen Symbol. Sobald auf dem Bildschirm die Schaltfläche „REZEPT AUSWÄHLEN“ angezeigt wird, tippen Sie darauf, um die Marke und das Modell des Fahrzeugs auszuwählen. Wählen Sie natürlich „Tesla“ als Marke und „Model 3“ als Modell aus. Danach öffnet sich eine Ansicht, in der alle Kanäle angezeigt werden, die der XBB-Dongle über den OBD-Anschluss des Fahrzeugs auslesen kann. Tippen Sie auf die Schaltfläche „XBB PowerUnit“ in der unteren rechten Ecke der App, über die Sie die Kanäle auswählen können, die Sie mit dem XBB PowerUnit-Relais steuern möchten. Klicken Sie auf die Schaltfläche „Einstellungen“ und wählen Sie „HIGHBEAM“ für Ausgang 1 und entweder „POSLIGHT“ oder „HALO“ für Ausgang 2. Ausgang 1 steuert die Zusatzbeleuchtung und Ausgang 2 die Mastleuchte der Zusatzbeleuchtung. Wenn für Ausgang 2 „POSLIGHT“ ausgewählt ist, leuchtet die Mastleuchte der Zusatzbeleuchtung gleichzeitig mit den fahrzeuginternen Standlichtern auf. Und wenn Sie „HALO“ für Ausgang 2 auswählen, leuchtet die Mastleuchte der Zusatzbeleuchtung gleichzeitig mit den sogenannten „Signature Lights“ auf.

8. ÜBERPRÜFEN SIE, OB DIE VERBINDUNGEN FUNKTIONIEREN

Verbinden Sie den Stecker des Zusatzscheinwerfers mit dem Stecker des Kabelsatzes und schalten Sie das Fernlicht des Fahrzeugs ein. In diesem Fall sollte auch der Zusatzscheinwerfer aufleuchten. Falls Sie den Kabelsatz modifiziert haben, stellen Sie außerdem sicher, dass die Mastleuchte funktioniert: Verbinden Sie das weiße Kabel am Ende des Leuchtensteckers (die Mastleuchte leuchtet weiß) oder das gelbe Kabel (die Mastleuchte leuchtet orange) mit dem blauen Kabel des Kabelsatzes, wenn die fahrzeugseitigen Mastleuchten oder die sogenannten „Signature Lights“ eingeschaltet sind (die Mastleuchte wird durch die zuvor gewählte Einstellung für Ausgang 2 ausgelöst). Hinweis! Wenn Sie beispielsweise für Ausgang 2 „HALO“ ausgewählt haben und die Funktion der Mastleuchte testen, indem Sie die fahrzeugseitigen Standlichter einschalten, leuchtet die Mastleuchte nicht auf, da der Auslöseimpuls nicht von der richtigen Stelle kommt. Stellen Sie also sicher, dass der Impuls von der gewünschten Stelle kommt!

9. MONTAGE DER HALTERUNG

Schrauben Sie die im Lieferumfang enthaltene, marken- und modellspezifische Halterung für die Zusatzleuchte an die Leuchte und passen Sie Halterung und Leuchte so an die Stoßstange an, dass die Leuchte in der Mitte der Stoßstange sitzt. Hier sollten Sie sich von einem Freund helfen lassen, die Halterung festzuhalten, während Sie selbst die Position ausmessen und die Halterung einpassen. Du kannst die Leuchte ganz einfach mittig ausrichten, indem du beispielsweise den Abstand von den Parksensoren in der vorderen Stoßstange zur Kante des Trägers auf beiden Seiten misst. Wenn die Zusatzleuchte mittig an der Stoßstange ausgerichtet ist, schraube die Halterung mit selbstbohrenden Schrauben und einem Bohrer an der Stoßstange fest. Ziehen Sie die eingeschraubten Schrauben anschließend von Hand mit einem Meißel nach. Die Halterung verfügt über insgesamt 12 Befestigungspunkte, 6 auf jeder Seite.

10. VERLEGUNG DES STROMKABELS UND REINIGUNG DER ANSCHLÜSSE

Suchen Sie an der Seite des vorderen Kofferraums eine geeignete Öffnung für die Durchführung des Stromkabels der Zusatzleuchte. Verwenden Sie beispielsweise eine Stirnlampe als Hilfsmittel, mit der Sie mit einer Hand von der Vorderseite des Fahrzeugs aus leuchten, während Sie mit der anderen Hand nach einer geeigneten Öffnung an der Seite des vorderen Kofferraums suchen. Wenn das Licht der Stirnlampe an der Seite des vorderen Kofferraums aus einer Stelle, die Sie mit der Hand freigelegt haben, hindurchscheint, haben Sie eine geeignete Stelle für die Durchführung gefunden. Führen Sie das Stromkabel durch den oberen Kühlergrill des Lufteinlasses an der Unterseite der Stoßstange des Fahrzeugs zu der gefundenen Lücke und verlegen Sie das Stromkabel zum vorderen Kofferraum des Fahrzeugs. Bringen Sie anschließend das Relais an einer Stelle an, an der es fest in vertikaler Position sitzt. Ordnen Sie den restlichen Kabelbaum mit Kabelbindern übersichtlich und bündeln Sie ihn, und schließen Sie schließlich den Stecker der Zusatzscheinwerfer an den Stecker des Kabelsatzes an.

11. EINSCHALTEN DER MASTLEUCHTE

Dieser Schritt erfordert eine Änderung am Kabelsatz. Fahren Sie direkt mit dem nächsten Schritt fort, wenn Sie die Mastleuchte der Zusatzleuchte nicht in Betrieb nehmen möchten. Beginnen Sie mit dem Anschluss der Mastleuchte, indem Sie den im Set enthaltenen Stecker ( Purelux-Schrumpfschlauchverbinder ) auf das Ende des weißen oder gelben Kabels aufstecken. Entscheiden Sie also an dieser Stelle, welche Farbe die Mastleuchte haben soll, die Sie anschließen möchten (weißer Draht = weiße Mastleuchte / gelber Draht = orangefarbene Mastleuchte). Verdrillen Sie anschließend den Mastleuchtedraht (weiß oder gelb) mit einem der blauen Drähte, die aus dem Kabelsatz kommen. Schieben Sie den Schlauchstecker vom Ende des Standlichtkabels auf die Verbindung und drücken Sie den Stecker von der Mitte nach außen. Versiegeln Sie die Verbindung z. B. mit einem Heißluftföhn und sichern Sie abschließend die Anschlüsse für Zusatzscheinwerfer und Mastleuchten mit Isolierband.

12. FERTIGSTELLUNG UND MONTAGE

Verlegen Sie den Kabelsatz im vorderen Kofferraum, z. B. an den Rand des vorderen Kofferraums, wo er nicht stört oder im Weg ist. Überprüfen Sie außerdem den Stromausgang, den Erdungspunkt sowie den Standort und die Position des Relais. Falls sich eine Silikon-/Gummikappe über der Steckdose befand, setzen Sie diese wieder auf die Steckdose. Wenn die Anschlüsse frei und fertig sind, können die aus dem Fahrzeug ausgebauten Kunststoffteile und Abdeckungen wieder angebracht werden. Beginnen Sie damit, die Abdeckung des OBD-Anschlusses durch Aufdrücken wieder anzubringen. Hinweis! Der XBB-Dongle und der OBD-Adapter passen nicht unter die Schutzabdeckung, sondern müssen aus dem Weg geräumt werden, z. B. zwischen die Mittelarmlehne und den Beifahrersitz. Setzen Sie anschließend den vorderen Kofferraum wieder ein und denken Sie daran, auch die Kanten wieder in die Halteklammern einzudrücken. Befestigen Sie den vorderen Kofferraum wieder mit den sieben zuvor entfernten Schrauben. Schließen Sie den Stecker des Notentriegelungsknopfs für den vorderen Kofferraum wieder an die von der Vorderseite des vorderen Kofferraums entfernte Wartungsabdeckung an und drücken Sie sowohl diese Abdeckung als auch die von unter der Windschutzscheibe entfernte Abdeckung wieder fest an ihren Platz. Denken Sie daran, die Rückwand wieder am Zusatzscheinwerferhalter anzuschrauben und auch das Kennzeichen festzuschrauben! Beenden Sie die Arbeit, indem Sie die Schrauben des Zusatzscheinwerfers fest in der Halterung anziehen. Die endgültige Ausrichtung des Zusatzscheinwerfers muss während der Fahrt vorgenommen werden.